Aktiver Schallschutz
Die fünf Ansatzpunkte im Überblick
Lärmpausen Je nach Betriebsrichtung und Uhrzeit werden durch eine wechselnde Nutzung von An- und Abflugrouten eizelne Bereiche um den Flughafen entlastet. Mit dem DROPs-Verfahren werden besonders stark belastete Wohngebiete in besonders sensiblen Zeiträumen entlastet. Dafür werden Flüge auf bestimmten Bahnen, beziehungesweise Routen gebündelt.
Leiser fliegen Durch lärmabhängige Entgelte für Starts und Landungen wird ein Anreiz für die Flug-gesellschaften geschaffen, leisere Flugzeuge zu nutzen. Bereits seit 2001 werden diese Entgelte anhand des tatsächlich in Frankfurt gemessenen Lärmpegels berechnet. Ein Teil der Gebühren fließt außerdem direkt in die Finanzierung des Passiven Schallschutzes.
Höher fliegen Durch die Entwicklung einer satellitengestützten Präzisions-anflughilfe, dem sog. Ground Based Augmentation System (GBAS) wurden höhere und lärmärmere Anflugverfahren ermöglicht. Hierzu gehört beispielsweise die Anhebung des Anflugwinkels von 3,0° auf 3,2°, wodurch mehr Gemeinden entlastet werden.
Bodenlärm reduzieren Triebwerksprobeläufe dürfen nur an speziell dafür ausgewiesenen Standorten durchgeführt werden. Volllast-Probeläufe sind nachts nur in einer speziellen Lärmschutzeinrichtung zulässig. Durch den Einsatz elektrisch angetriebener Flugzeugschlepper wird der Lärm am Boden weiterhin reduziert, da während des Vorgangs die Triebwerke abgeschaltet bleiben.
Siedlungen umfliegen Besonders belastete und dicht besiedelte Gebiete sollen im Rahmen dieses Ansatzes umflogen und bestehende Routen optimiert werden, um den Fluglärm dort zu reduzieren. Eine solche Anpassung von Routen ist ein aufwändiger Przoess ist, an dem viele Akteure beteiligt sind - Flugrouten können also nicht tagesweise geändert werden.
Passiver Schallschutz
eine Übersicht
Passive Schallschutzaktivitäten zur Reduzierung von Fluglärm umfassen vor allem bauliche Maßnahmen an Wohnhäusern und shcutzbedürftigen Einrichtungen rund um den Flughafen. Über diese gesetzlich verankerten Regelungen hinaus wurde vom Land Hessen und von Fraport ein sog. Regionalfonds aufgelegt. Dieser Fonds hat zum Ziel, Schallschutzmaßnahmen zu finanzieren, die über das gesetzliche Maß hinausgehen. So werden Ansprüche zeitlich vorgezogen, bauliche Maßnahmen an privaten Wohnhäusern bezuschusst und zinsvergünstigte Darlehen gewährt. Um herauszufinden ob und inwieweit Sie anspruchsberechtigt für Entschädigungen oder bauliche Maßnahmen sind, besuchen Sie den entsprechenden Bereich auf dieser Webseite.
